【来源：合肥在线】
合肥日报评论员 王旭东
6月28日起，铁路部门在合肥南站等19座车站试点开展“轻装行”服务，为旅客提供“门到站”“站到门”同城行李搬运服务，旅客可通过线上预约办理，将有效减轻携带大件行李出行的负担。
多一项服务，就多一个选择。铁路部门在部分车站试点开展“轻装行”服务，给有需求的乘客一个“选择权”。当然，你可以无视这项服务，跟以往一样“背起行囊去旅行”，也可以选择这项服务，享受一下“轻装行”的乐趣。选择权在乘客手中，使用则会减轻携带大件行李出行者的负担，不使用也不会增加乘客的任何“负担”。对于乘客来讲，是一项有益无害的服务、可选择的服务，鉴于此，此类服务多多益善。
“轻装行”是一项收费服务，人们可能更关注收费的标准。据悉，“轻装行”服务试点初期按件计费，价格为“出发地至车站”和“车站至目的地”68元/件，“出发地至所乘列车站台”和“所乘列车站台至目的地”98元/件，后期将根据市场需求、运营成本等因素动态调整。无论是“68”，还是“98”，如果得不到乘客的认可，那就等于跟乘客“88”，最终会是名存实亡。在试点推出这项服务时，铁路部门一定将诸多元素都考虑进去了。
“轻装行”，我看行！“轻装行”服务，先行先试、先试先行，承载着乘客的期待，同时，面临着市场的挑战，到底行不行，是否行稳致远，还是市场说了算。试点初期的收费标准，应该有“试水”之意，看一看市场的反应，接下来，还要接受市场的考验与检验，并最终找到一个平衡点，从而，让这项服务可持续发展、不断得到优化。
优化服务永远在高铁上奔跑。乘坐高铁出行已成为越来越多人的选择，这是基于高铁所具备的“先天优势”，以及不断衍生的各项服务。服务无止境，对于铁路部门来讲，高铁的配套服务没有最好、只有更好，没有最多、只有更多。我们相信，行驶在市场经济轨道上的列车，让民生幸福感更强的高铁，其改善服务、优化服务和创新服务一定会越走越宽广。
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